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电热带在桥梁结构件 管道 船板焊接的焊前预热应
更新时间:2019-10-02 10:11   浏览:
焊前预热,可以控制焊接的冷却速度,减少或避免热影响区中淬硬马氏体的产生,降低热影响区硬度,预热可以降低焊接应力,并有助于氢从焊接接头中逸出。因此预热是防止低合金高
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焊前预热,可以控制焊接的冷却速度,减少或避免热影响区中淬硬马氏体的产生,降低热影响区硬度,预热可以降低焊接应力,并有助于氢从焊接接头中逸出。因此预热是防止低合金高强度钢焊接氢致裂纹产生的有效措施。但预热也给焊工带来焊接劳动条件恶劣。因此是否需要预热,要认真考虑和通过试验确定。

预热可以减低焊接接头冷却速度,防止母材和热影响区产生裂纹,减少焊接变形,降低焊接区的残余应力。
     通过工艺焊接性能试验确定的不产生冷却裂纹的预热温度,当用于实际产品时,考虑到现场施焊与实验室试验差异一般都要再增加50度。当结构约束度较大或环境温度较低等条件下还要适当增加预热温度。

预热温度取决于钢材的成分(碳当量)、板厚、焊接结构形状和拘束度、环境温度和焊接材料的含氢量等。现场施工一般控制在80-200之间,高强度焊接钢材,低温焊接环境,潮湿阴冷环境,需要较高的焊接温度

大于30mm的Q345Rwww.ad-gk.com材料  标准规定要预热。

目的:改善焊接性能

 

 


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